未来已来,看网新人工智能如何助推民航业
发表日期:2019-08-24 文章来源:网新电气

   2019年821日至23日,为期三天的“第七届2019中国民用机场建设年度峰会暨中国民航机场工程建设优秀成果展”在杭州隆重举行,浙江网新电气技术有限公司作为浙大网新旗下绿色智慧交通行业的践行者,应邀参展。




  本届展会暨峰会,汇聚了各地分管航空基础设施规划建设的领导、全国各机场建设指挥部高层领导、民航各管理机构、航空公司、设计院、施工单位等相关企事业单位领导齐聚一堂,共同探讨航空基础设施建设及四型机场建设相关话题。



  浙大网新作为参展方,主要从四大“人工智能”产品向外界展示我们的综合实力和技术水平,成为了展会中的一大亮点。期间,由民航领导带队组成的参展嘉宾团前往我们展位参观,我司参展工作人员向嘉宾们详细介绍了我们展示的产品和技术,得到了大家的一致认可及广泛关注。







自助人脸核验闸机

  展位正中放着的是一台网新自助人脸核验闸机,它吸引了不少人驻足体验。嘉宾们可在第一道门刷登机牌和身份证进行核验,第二道门进行人脸比对核验,从而轻松完成整个过闸体验。





  自助人脸核验闸机可以应用到机场的多个场景,例如:预安检闸机、自助登机闸机、边检自助通关闸机等。通过自助人脸核验闸机可有效解决机场关于密集人流的疏导和实名身份核验问题。


  当然,除了高科技的实物展示外,我们还为大家带来了多项前沿的技术,如GIS+BIM、数据可视化、小推车定位等。

GIS+BIM

   网新GIS电子沙盘也就是所谓的指挥作战模拟系统,它能实时反映事件现场情况,提供现场信息的快速查询、应急资源部署、资源调度模拟等功能。该项功能还可以结合现有的应急资源,形象反映救援的指挥安排,可以在地图上方便地绘制出当前对事故的处理的状态,比如应急资源的分布和调度信息、人员的安排、事故影响范围等情况,让领导对事故当前处理情况一目了然。同时可以在电子沙盘上采用图例拖动方式进行车辆、人员物资调度,并自动把相应的调度信息发送到被调度人员或者车辆的移动终端上。


  另外,网新数字孪生机场智慧运行系统(即BIM技术)主要通过智能感知、模型仿真、智慧决策三个阶段实现。围绕第一阶段智能感知稳步推进建设,在数据收集的基础上,实现部分机场运行功能的模拟仿真,为将来的的智慧决策打下了坚实的基础。通过传感器实现对机场运行航空器、车辆、资源的感知;并在数字空间建立机场运行模型,实现与飞机真实运行状态同步;通过业务+算法模型,结合运行历史大数据实时推荐优化资源分配 、路径优化、航班协同处置及旅客服务。


3  数据可视化

  网新智能交通大数据可视化平台也吸引了众多嘉宾的目光,它主要依托大数据、云计算、物联网等技术,可深度整合机场现有的各类信息,通过对不同时间、不同维度的数据分析,用图表等形式实现机场运维可视化、航班运行态势可视化、机位实况可视化、地勤智能调度可视化、应急指挥调度可视化等功能,从而提升机场管理人员指挥决策效能。


4  小推车定位

另外,网新电气还通过融合多种定位技术,结合物联网、无线通讯技术等多种先进技术,实现手推车分布定位及资产管理系统方案,以满足机场航站楼、廊桥、停车场等各种区域手推车实时分布定位与余缺及时调配需求,从而达到提高手推车使用效率,高效满足旅客需求的目的;并可利用手持终端快速高效的对场内手推车进行统计,达成及时掌握资产状况,有效进行资产管理等目标。助力机场采用现代化、科技化的管理思路和技术手段,创造性、前瞻性地对手推车的管理工作进行整体性的规划,并把它嵌入到机场整体的管理运营中去。


2019年5月,民航局局长冯正霖在民航发展论坛上作《以智慧塑造民航业的全新未来》的主旨发言,向全行业指出:要借智慧之势,牢牢抓住民航发展的战略机遇;取智慧之法,积极汇聚民航发展的变革动能;成智慧之道,全力开拓民航发展的新阶段。即充分依托智慧谋划发展,规划未来,提升民航安全水平、服务品质和运行效率。


所以未来机场离不开人工智能,人工智能在机场运行中将发挥主要作用。这将是一个创新和积累的过程,而网新作为绿色智慧交通的领军者,我们必将不负众望,不断提升企业的核心技术和研发能力,力争为机场建设做出贡献。


小科普:何谓“四型机场”

“四型机场”是以新技术、新理念驱动,特别是基于新一代数字化信息技术的发展,对机场从规划设计到实际运行的全流程进行优化,以平安、绿色、智慧、人文为核心目标,使机场的安全运行更加有保障、生产管理更加智能高效、旅客服务更加个性精准、资源设备更加物联化管理、内外环境更加绿色和谐。