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地铁公安通信系统解决方案

一、系统概述

公安通信系统由传输、无线通信、视频监视、计算机网络、电话、视频会议、电源、集中告警、漏缆、光缆等系统组成。本系统以传输系统为基础,各子系统在传输系统上运行,形成各自的应用,同时一个功能强大的综合网管系统对公安通信系统中的设备进行监控。

二、系统结构

公安通信系统中,各个子系统按照功能自成一体。以地铁公安分局为核心,下联各派出所、车站,上联市公安局,形成一套完整的功能系统,其中,传输系统作为所有系统数据和信号的传输通道。

三、系统功能

3.1   传输系统

为公安通信系统各种信息传输包括语音、视频、数据等各种信息提供传送平台。目前一般情况下以RPR弹性数据环网结构传输,其中数据接口包含E1100M/1000M网口。每个车站配置一套主机,和中心主机一起组成环网保护,其中如果车站数量较多,或者根据业务数据流向的不同需求,还可以采用环嵌套方式,以提高环的利用率,在传输链路上可采用双纤链路或四纤链路,以提高链路可靠性,下图上杭州地铁一号线公安通信系统的传输网组网方式,是一个以地铁公安派出所为单位组成小环,再向公安分局组成大环的环嵌套方式。



3.2   无线通信系统

为轨道交通公安各管理部门之间以及与市公安各管理部门之间提供一种移动通信手段,以保证地下与地下、地下与地面以及与以后其它线之间的通信联络,以便当出现重大案情或重大事故时,能够对现场公安各警种人员统一进行指挥调度。目前国内已经基本采用数字无线通信PDT方式,通过载波,在公安指挥中心配置信道机,由光线直放站信号送到各车站,各车站及隧道洞内布置室内分布系统(室内天线和泄露电缆)。



3.3   视频监控系统

车站的站厅、站台、重要设备房等主要区域的进行监视;为车站警务室公安值班员对本站主要区域,如车站出入口、过街通道、站厅层和站台层等进行监视;为列车司机对相应站台旅客上、下车等情况的监视以及本列车上乘客的情况进行监视;为停车场的运转值班员、安防值班员对该段内的重要区域进行监视;为派出所公安值班员对本辖区各站的视频进行监视及控制;为中心调度员提供对各车站、停车场及列车相关区域进行监视;为地铁公安分局公安值班员对公共区域进行视频监视及控制。监控系统分为3级结构;车站本地、地铁公安分局、上联市公安局,其中地铁公安分局中心为本系统的核心所在;系统通过传输网传输视频流和控制信号。


近年来,视频监控系统大部分已经开始采用IP网络摄像机,而且公安通信的视频监控和专用通信的视频监控做成一套系统,通过优先权和许可

3.4   计算机网络结构

根据地铁公安的组织机构按地铁公安分局、派出所及含警务站三级的设置,通过传输网连成整体。实现轨道交通公安各管理部门的办公自动化,提高轨道交通公安的快速反应能力。通过与市公安局计算机网络的联网,使一线办公点的公安人员可以通过网络访问公安计算机网,查询有关的“综合信息”,迅速判断、查核犯罪嫌疑人的确切身份及相关资料。



3.5   电话系统

地铁公安各管理部门之间以及与市公安各管理部门之间提供固定电话通信手段,以便轨道交通公安各管理部门工作的顺利开展,一般情况下,有线通信系统利用传输网络作为通道,采用电话数据网管接入设备,实现公安内部电话通信。



3.6   视频会议系统

用于地铁公安召开视频会议,实现应急指挥、多点研讨、技术培训、远程教育等功能。以公安分局指挥中心为主体,派出所、警务站为补充的三级频会议系统,向上可连接市公安局、省厅的视频会议系统,包含以下子系统:1)视频会议系统、2)会议扩声系统、3)显示系统



3.7   集中告警系统

能对整个线网通信各子系统进行集中管理,将通信各子系统的运行状态集中反映到公安分局的计算机上,使通信维护人员能及时、准确了解整个通信系统设备的运行状态和故障信息,以便于处理。

四、项目案例

沈阳地铁公安通信系统